いまもホームページをWordpressに移行中なんですが、
意外と手間かかるんですねぇ～(>_<)

施工事例　1件　移行するのに3～4時間ぐらいかかってる・・・・
一応、スマホでも見やすくなるよう、考え作成してますが、
まぁ～上手くいきませんねぇ～（笑）

一応、2月末までには完全に移行して
このブログの記事（約300記事ぐらい）もホームページへ移行予定です。
なので、このブログのアドレスは無くなります。（たぶん）


で、前回の続きで、シーリング/コーキング撤去→充填などです


シーリング/コーキングを撤去する前に
ハットジョイナー入ってますように  m(__)m
と祈りながらカッターを浅めに入れシーリング切り



撤去してみると（シリコーンシーラントなども充填されてます(^_^;)）



ハットジョイナー無し。そして、やっぱり直貼りでした。
（施主様には直貼りのリスクはお話してます）
当店で直貼りで張られている窯業系サイディングボードを塗装し
不具合（膨れ）が起こった現場が1件だけあります。


 ◇ここから昔話になります◇ 　

その現場は約15年以上前になりますが、
新築時の塗膜（現場塗装した塗装）が膨れていて
高圧洗浄機で水洗いすると、膨れていた塗膜が壊れ
クレーター模様になってしまうので、
これを少しでも埋めて目立たなくしようと、
微弾性フィラーを少し厚めに塗装しました。

この仕様は当店と塗料販売店が打ち合わせして決めました。
上塗りは水性アクリル樹脂塗料を塗装。色は濃彩（濃い色/茶系）

いま、考えると恐ろしい仕様ですが、
この当時、直貼り窯業系サイディングボードに微弾性フィラーを塗装し
上塗りの色が濃彩だと不具合が起こる確率が上がるなんて
おそらく、塗料メーカーでも把握してなかったと思います。

ただ、当店が塗装する前に新築時の塗膜が膨れているのため
構造上の問題もあるので、何を塗装しても膨れたのかもしれませんが、
結果として、当店で塗装した塗膜は不具合を起こしてしまいました。


こういう不具合って、時間が立たないと分からないこと＝未知の世界なので
いままでの実績や経験があったとしても
簡単に「工事の保証」とか「塗料の保証」って付けれるもんじゃないと
思うんですけどね。俺は。（塗料や塗装に長く携わると余計そう思います。ホント）
まして、ペンキ屋が塗料を製造・開発している訳でもないので。


ただ、どの現場もそうですが、

「塗料は半製品のため、
塗料メーカーも予測しないことが起こる場合があります。
万が一、当店が形成した塗膜に不具合が起きた場合は、
真摯に対応させて頂きます」　

不具合 起きたら、「知らない」とは言いませんので、ご安心を（笑）


実際、3年ほど前 不具合が2件起こってしまい、去年、塗り直しさせて頂きました。
（この不具合は当店が1年後に塗膜調査に伺い発見しました。
施工後、塗膜調査に伺わなかったら、分からない不具合でした）

この不具合は施工や構造上の問題ではなく、塗料の問題でした。

〇様・〇様　今年また伺わせて頂きます。m(__)m


で、話は戻り


直貼りのため、ガリガリガリ　勢いよくカッターで切れないため、
アスファルトフェルトを傷つけないよう、慎重に撤去しました。



シーリングを充填する前にシーリング用のプライマー/P-50を塗布します。




シーリングのプライマーは無色/クリアーで
最初は粘度低め（ジャブジャブしている）ですが、
徐々に粘度が高くなるので、DIYで使用する場合は
少しづづ、容器に移した方が良いと思います。



外壁の断面を刷毛で塗布。



目地底にシーリングが付着/密着すると
3面接着になってしまいシーリングが裂けやすくなってしまうので、
ボンドブレーカーを貼り、2面接着します。



充填するシーリング材はシャープ化学工業の
ヘンセイシリコーンNB-LMです。

色は外壁の色に近い色で充填し「共色施工」です。



シーリング充填中。
サイディングボードは厚さ12㎜なので
9～10㎜前後 充填できるため、剥がれ/裂けにくくなるはずです。



縦目地/シーリング充填後です。
できるだけ、厚く充填させて頂きました。



窓周りは、打ち替えではなく増し打ちしましたが、
シリコーンシーラントで充填されている部分が多く
裂けてなかったので、汚れを除去してから



関西ペイントのシープラを塗装。
シープラは1kgセットで、な・な・なんと15,000円以上します。(＠_＠;)



シープラ塗装後。


他にも


あいじゃくり（外壁と外壁の重なり部分）にも
シリコーンシーラントが充填されていたため



シープラを塗装しました。
縦目地にもシリコーンシーラントが充填されていて撤去しましたが、
目地の外側にも付着していたため、目地周辺にもシープラ塗装。



あいじゃくりにブリード現象が発生している部分が多く
簡単に除去できる方法がないのか、色々考え
今回はトシンと〇〇〇〇除去剤で、ブリードを除去しました。

このブリードは高圧洗浄でも綺麗に落ちない しつこい汚れなんです。orz


◇ブリード現象◇
シーリング/コーキングに含まれている可塑剤が
表面へ移行し汚染（黒ずみ）することを
「ブリード」「ブリード現象」などと言います。



ブリード除去→逆プライマー塗装の動画です。



汚れを落としても、普通に塗装すると
またブリードする/もしくはブリードする可能性もあるので、
シーリング材の可塑剤移行防止プライマー
逆プライマーを塗装しました。

このブリード現象は弱溶剤塗料より水性塗料の方が
移行が遅いようですが、遅かれ早かれブリードはするそうです。



逆プライマーは飴色っぽい色で塗装すると若干黄色くなります。
この逆プライマーはシリコーンシーラントには付着しません。

試しにダメ元でシリコーンシーラントに塗装し
付着性テストを行ってみると、

「なんで、今まで気づかなかったのか、
付着性テストしなかった俺は馬鹿だった。orz」

とはなりませんでした。（笑）